大家都知道地下軌道交通系統(tǒng)，是城市非常重要的交通工具，內(nèi)部環(huán)境比較復(fù)雜，人群密度非常高。要想保證地鐵各方面正常有序地運(yùn)行，離不開各種高科技精密儀器設(shè)備的監(jiān)控。由于地鐵的運(yùn)行軌道大多在地下，地鐵內(nèi)部系統(tǒng)存在大量的集水井和生活污水池。只有密切監(jiān)控這些設(shè)施的水位，才能避免溢流，尤其是在雨季，這一點(diǎn)尤為重要，因?yàn)樗c無數(shù)人的出行安全密切相關(guān)。在眾多精密儀器中，超聲波液位計是一種常用的液位測量儀器。今天超聲波液位計廠家技術(shù)小哥主要給大家介紹一下超聲波液位計在軌道交通雨水處理系統(tǒng)中是如何應(yīng)用的？

超聲波液位計作為一種非接觸式地測量儀器，廣泛應(yīng)用于地鐵及車站的水位監(jiān)測系統(tǒng)和雨水處理系統(tǒng)。因?yàn)榘惭b在地鐵水處理系統(tǒng)中的超聲波液位計，可以最大限度地檢測和控制一定范圍內(nèi)的水位變化，并及時遠(yuǎn)程傳輸?shù)娇刂浦行模瑥亩刂婆潘玫膯⑼＃ＷC水位安全，從而為地鐵的正常運(yùn)行和旅客的安全提供可靠保障。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，由于不同的復(fù)雜工況，超聲波液位計在實(shí)際使用中不可避免地會遇到一些問題。常見的問題有兩個：一是雨水收集池大小不一，池蓋預(yù)留孔不利于儀器測量；二是超聲波液位計安裝后無法識別信號。

對于第一個問題：超聲波液位計安裝在雨水收集罐中，安裝過程通常很簡單。但是由于雨水收集池的尺寸和深度不同，對于深度小于1米的雨水收集池，超聲波液位計的盲區(qū)為0.3米，無法進(jìn)行完整的水位測量。此外，地鐵側(cè)不允許開啟雨水收集池以保證不影響環(huán)境，部分雨水收集池不夠深。超聲波液位計要求安裝在蓋板下方，因此存在超聲波液位計安裝在水池后被淹沒的風(fēng)險，不能使超聲波液位計發(fā)揮良好的作用。最后，有可能需要使用輸入液位計和浮球液位計來代替超聲波液位計。

第二個問題是：超聲波液位計安裝后無法識別信號的問題，在其他工況下實(shí)際存在。主要表現(xiàn)是超聲波液位計安裝前功能正常，但一旦安裝到雨水收集池中，就會一直處于搜索狀態(tài)。為了解決這個問題，建議安裝一根波導(dǎo)管，將超聲波液位計的探頭放在波導(dǎo)管內(nèi)，測量液位的高度，這樣問題就可以解決了。

以上是小編對超聲波液位計在軌道交通雨水處理系統(tǒng)中應(yīng)用的相關(guān)介紹，希望通過以上介紹，能夠讓大家更加了解超聲波液位計，若您有相關(guān)產(chǎn)品需求或是疑問，歡迎隨時來電或是點(diǎn)擊咨詢?nèi)斯た头c我司聯(lián)系，蘇州三泰測控技術(shù)有限公司歡迎您前來咨詢！